Annonse
Annonse
Pirelli Scorpion:
Harmonisk kjøreopplevelse
Pirellis Scorpion SUV-dekk tilhører «High Performance»-segmentet med et tydeligere søkelys på komfort og slitestyrke.
Annonse
Pluss:
God blanding av grep og komfort, rolig under press
Minus:
Rullemotstanden kunne vært litt bedre.
Den ruller også komfortabelt over humper og små hull i veien og har et lavt støynivå.
Styreresponsen er noe mykere enn konkurrentene i testen som er «Ultra High Performance»-dekk, men det har likevel en god, lineær styrefølelse.
Både på våt og tørr vei oppfører Pirelli seg rolig og lett kontrollert under press med noe understyringsbalanse, selv om grepsnivået er litt under det beste.
Motstanden mot vannplaning er god. Pirelli trives i de lavere testtemperaturene med korte bremselengder.
En harmonisk kjøreopplevelse med god komfort gir en bronsemedalje.
Under kan se alle karakterer og detaljert poengoversikt.
Klikk her hvis du vil se resultatene på detaljnivå – med nøyaktige sekunder, meter, etc.
Pirelli Scorpion
82 poeng
Last- og hastighetsindeks:105 W
Fakta
Produksjonsland:Romania Produksjonsdato:03/07 2024
EU-merking, rullemotstand C
EU-merking, våtgrep A
EU-merke, støy dB(A) 71
Mønsterdybde: 7,6 mm
Målt hardhet (shore): 70
Slitasjeverdi (treadwear): Ikke oppgitt
Montering: Innvendig/utvendig
Tørr asfalt
Bremselengde:10 Kjøreegenskaper:8
Våt asfalt
Bremselengde:12 Kjøreegenskaper:12 Grep:8 Vannplaning:8 Vannplaning sving:8
Annet
Støy:8 Forbruk:3 Komfort:5
Karakterer på et blunk:
| Dekk | Michelin | Nokian | Pirelli | Goodyear | Continental | Volvo-dekk | VW-dekk | Hifly | |
| Våt asfalt | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | |
| Vannplaning | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | |
| Tørr asfalt | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | |
| Forbruk | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 2 | |
| Komfort | 3 | 5 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 |
Detaljert poengoversikt:
| Disiplin | Maks poeng | Michelin | Nokian | Pirelli | Goodyear | Continental | Volvo-dekk | VW-dekk | Hifly |
| Bremsing på våt asfalt | 15 | 12 | 15 | 12 | 12 | 12 | 9 | 6 | 6 |
| Kjøregrep på våt asfalt | 10 | 10 | 8 | 8 | 10 | 10 | 6 | 4 | 4 |
| Kjøring på våt asfalt | 15 | 15 | 15 | 12 | 12 | 12 | 9 | 6 | 9 |
| Vannplaning | 10 | 10 | 6 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Vannplaning i sving | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 6 | 8 |
| Poeng, våt asfalt | 60 | 57 | 52 | 48 | 48 | 44 | 32 | 26 | 35 |
| Bremsing på tørr asfalt | 10 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 |
| Kjøring på tørr asfalt | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 10 | 6 | 4 | 2 |
| Poeng, tørr asfalt | 20 | 18 | 18 | 18 | 16 | 18 | 14 | 12 | 6 |
| Forbruk | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Støy | 10 | 6 | 10 | 8 | 6 | 4 | 6 | 8 | 6 |
| Komfort | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 2 | 4 | 4 | 5 |
| Totalt | 100 | 86 | 86 | 82 | 75 | 72 | 61 | 55 | 54 |
| Plassering | 1 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Slik setter vi poengene
Poengsystemet er vektet for å prioritere kritiske aspekter som bremselengde og trygge kjøreegenskaper på våt vei. Etter karaktersetting 1–5 i hvert underpunkt, multipliseres karakteren med én til tre i henhold til poengskalaen, noe som forsterker forskjellen i poengsum mellom dekkene. I enkelte delelementer, som kjøreegenskaper og støy, inngår en subjektiv vurdering i karakteren som et supplement til eventuell måleverdi. For rullekomfort og kjøreegenskaper på tørre veier er vurderingen strengt tatt subjektiv.
Maksimalt antall poeng for alle underelementer er 100. Et dekk som er «gjennomsnittlig» i alle kategorier får en totalscore på 60.
I sammendraget har vi også gitt karakterer mellom én og fem i fem ulike kategorier. Disse illustrerer dekkenes prioriteringer på ulike områder.
Karakterskala:
5 = Utmerket. 4 = Bra. 3 = Gjennomsnitt. 2 = Mindre bra. 1 = Dårlig.
Annonse
Annonse